رشته کارشناسی مهندسی راه آهن

 زینب شاه مرادی - مرکز یادگیری تبیان

صنعت حمل و نقل از صنایع زیر بنایی هر کشوری محسوب می شود. امروزه با توجه به پیشرفت های صورت گرفته در این بخش نیاز به تخصصی سازی آن نیز احساس می شود.
راه آهن هم که یکی از بخش های اصلی سیستم حمل و نقل هر کشوری است، از این ماجرا مستثنی نیست.  به همین منظور رشته های مختلفی در حوزه راه آهن و سیستم ریلی ایجاد شده است. یکی از این رشته ها مهندسی خط و ابنیه راه آهن می باشد.


در این دوره تکنولوژی و علوم روش های بهره برداری، شناسایی مسیرهای گوناگون راه آهن و مهارت در بهره گیری از اجزای متشکل راه آهن (انسان، ریل، لوکوموتیو، واگن، ماشین آلات خطی، ساختمان و ابنیه مسیر، تاسیسات، علائم و ارتباطات) به منظور رسیدن به حداکثر کیفیت و کمیت در  خدمات راه آهن ارائه می گردد.

فارغ التحصیلان این رشته توانایی ها و قابلیت های زیر را دارا خواهند بود :
مهندس کارگاه برای پیاده کردن طرح های مهندسی ساخت راه آهن یا بهسازی آن
مهندس ناظر کارگاه برای نظارت بر حسن اجرای طرح های عمرانی در زمینه های فوق
همکاری با مهندسان مشاور محاسبه یا معماری در زمینه های فوق
طراحی خطوط ابنیه فنی و ایستگاه های راه آهن های کوچک و بزرگ شهری و بین شهری
رفع نیازهای فنی و مدیریتی شرکت های راه آهن
 
این رشته در مقطع کارشناسی دارای گرایش های خطوط، جریه، بهره برداری می باشد.

سر فصل دروس مهندسی راه آهن و تعداد واحدها :
تعداد کل واحدها : 140 واحد
دروس عمومی : 20 واحد
دروس پایه : 27 واحد
دروس اصلی : 45 واحد
دروس تخصصی : 42 واحد
دروس اختیاری : 6 واحد

گرایش های ارشد مهندسی راه آهن (بر اساس دفترچه کنکور ارشد 95):
مهندسی ماشین های ریلی
مهندسی حمل و نقل ریلی
کنترل و علائم
مهندسی خطوط راه آهن
مهندسی راه آهن برقی

گرایش های دکترای مهندسی راه آهن (بر اساس دفترچه کنکور دکترا 95):
مهندسی راه آهن – خط و سازه های ریلی
مهندسی راه آهن – ماشین های ریلی

مطالب مرتبط:
راه آهن جادویی
رشته کارشناسی مهندسی هسته ای

منبع: http://iranianpath.com