تبیان، دستیار زندگی
ضعف کیفیت، فروش و خدمات پس از فروش در حالی به چالش اصلی شرکت های خودروسازی داخلی تبدیل شده که جدیدترین گزارش ارزشیابی کیفی این خودروها در تیر ماه امسال حاکی از حداقل های کیفیت برای ۲۰ خودروی سواری و وانت ساخت داخل است که در این رده بندی نیز بیشترین خودروه
بازدید :
زمان تقریبی مطالعه :

۲۰ خودروی بی‌کیفیت داخلی را بشناسید

ضعف کیفیت، فروش و خدمات پس از فروش در حالی به چالش اصلی شرکت‌های خودروسازی داخلی تبدیل شده که جدیدترین گزارش ارزشیابی کیفی این خودروها در تیر‌ماه امسال حاکی از حداقل‌های کیفیت برای ۲۰ خودروی سواری و وانت ساخت داخل است که در این رده‌بندی نیز بیشترین خودروهای دارای یک ستاره کیفی مربوط به گروه قیمتی کمتر از ۲۵میلیون تومان بوده است.

بخش اقتصاد تبیان
خودرو

به گزارش تبیان به نقل از همشهری، درجا‌زدن خودروسازان داخلی در جاده كیفیت در شرایطی به‌علت اصلی نارضایتی مشتریان داخلی و ناتوانی این شركت‌ها در راهیابی به بازار‌های هدف صادراتی تبدیل شده كه خط و نشان‌های وزارت صنعت و سازمان‌های متولی نظارت بر اجرای استانداردهای اجباری نیز قادر به ارتقای سطح كیفی این خودروها نبوده است.

همچنین با وجود به كارگیری شیوه جدید ارزشیابی خودروهای داخلی از ابتدای امسال بازهم خودروهای دارای یك ستاره كیفی در پایین‌ترین سطح جدول رده‌بندی جاخوش كرده و در تیراژ‌های بالا تولید و به مشتریان عرضه می‌شود. برپایه تازه‌ترین گزارش شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران(بازوی اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در طرح ارزشیابی كیفی خودروهای داخلی) طی تیرماه امسال تعداد 87هزار و933دستگاه خودرو تولید شده كه 99درصد از حجم این تولیدات به‌خودروهای گروه سبك و تنها یك درصد دیگر به‌خودروهای گروه سنگین اختصاص داشته است. همچنین خودروهای تولیدی كشور در این‌ماه شامل 51مدل خودرو در گروه سبك(43خودروی سواری و 8خودروی وانت) و 8مدل خودرو در گروه سنگین

14سواری بی‌كیفیت داخلی

براساس گزارش وزارت صنعت از ارزشیابی كیفی خودروهای داخلی طی تیر‌ماه امسال هنوز هم 14خودروی سواری تولید داخل تنها موفق به كسب یك ستاره كیفی شده و در قعر جدول ارزشیابی قرار گرفته‌‌اند. با این روند ایران خودرو با 5محصول پژو ۴۰۵ خراسان، پژو پارس، پژو پارس مازندران، پژو پارس فارس، سمند تبریز و سایپا با 5محصول شامل ساینا، تیبا2، سایپا 111، سایپا 132، سایپا 131،‌ام وی‌ام با 2خودرو‌ ام وی‌ام 550و ‌ام وی ام 110، كرمان موتور با لیفان 60X و سرانجام پارس خودرو با سایپا 131X تنها موفق به كسب یك ستاره در آسمان كیفیت خودروهای داخلی شده و همچنان بی‌كیفیت‌ترین خودروهای ایرانی در رده‌های مختلف قیمتی محسوب می‌شوند.

با این روند 14خودروی سبك سواری تولید داخل با كسب یك ستاره كیفی دارای پایین‌ترین سطح كیفی هستند و در گروه خودروهای سبك وانت نیز از 8خودرو مشمول این ارزشیابی تنها یك خودرو موفق به كسب 3ستاره كیفی(وانت تندر 90ایران خودرو) یك خودرو موفق به 2ستاره كیفی(وانت پیكاپ فوتون ایران خودرو دیزل) و 6خودروی وانت شامل سایپا X151 بن رو، وانت كارا تك كابین و دو كابین 200بهمن موتور، وانت نیسان تك سوز و دوگانه سوز زامیاد و وانت آریسان ایران خودرو دیزل نیز حداقل یك ستاره كیفیت را به‌دست آورده‌اند تا تعداد خودروهای سبك سواری و وانت تولید داخل در پایین‌ترین سطح كیفی به 20خودرو افزایش یابد. در گروه خودروهای سنگین نیز كیفیت 8خودروی اتوبوس، كامیون، كامیونت و كشنده طی تیر‌ماه امسال بررسی شده كه از این تعداد یك خودروی تك ستاره، 2خودرو 2 ستاره، 2خودرو 3ستاره و 3خودرو موفق به كسب 4ستاره كیفیت شدند.


منبع : همشهری