سه شنبه 3 اسفند 1395 - 24 جمادي الاول 1438 - 21 فوريه 2017

از آزاد راه تهران - شمال چه خبر؟

پس از نهایی شدن قرارداد محور آزادراه تهران ـ شمال در قطعه اول با بنیاد مستضعفان و در قطعه سوم با کره جنوبی، این بار معاون وزیر راه و شهرسازی خبر از همکاری یک شرکت ایتالیایی در پیگیری ساخت این پروژه عظیم داده است.
بازدید :
زمان تقریبی مطالعه :

از آزاد راه تهران - شمال چه خبر؟

 پس از نهایی شدن قرارداد محور آزادراه تهران  ـ شمال در قطعه اول با بنیاد مستضعفان و در قطعه سوم با کره جنوبی، این بار معاون وزیر راه و شهرسازی خبر از همکاری یک شرکت ایتالیایی در پیگیری ساخت این پروژه عظیم داده است.

بخش اقتصاد تبیان

راه

 آزادراه تهران شمال که از کلنگ خوردن آن حدود 20 سال می گذرد و در طول سال های گذشته به دلیل معضلات مالی و البته اختلاف نظر میان وزارت راه و بنیاد مستضعفان با سرعت بسیار پایینی کار خود را ادامه داده از سال گذشته با از سرگیری اجرای قراردادهای گذشته در مسیر پیشرفت قرار گرفته و با چند توافق جدید به سال های پایانی کارگاه جاده ای خود نزدیک می شود.  

سال گذشته وزارت راه و شهرسازی با بنیاد مستضعفان به توافق رسید تا با فعال شدن پنج پیمانکار ایرانی به جای پیمانکار چینی قطعه نخست با سرعت بیشتری تکمیل شود. این توافق که تاکنون بر جای باقی مانده و بر اساس برنامه ریزی های ابتدایی پیگیری می شود، در صورت تداوم عملکرد با همین سرعت، قطعه نخست آزادراه تهران شمال را تا بهار سال آینده به زیر بار ترافیک می برد. 

پس از نهایی شدن کار بر روی این قطعه، وزارت راه مذاکرات خود با سرمایه گذاران خارجی برای ورود به قطعات دوم و سوم این مسیر مهم را نیز آغاز کرد که حدود دو ماه قبل به توافق ابتدایی با سرمایه گذار کره ای برای وارد کردن 1.3 میلیارد یورو سرمایه جدید به قطعه سوم منجر شد.

هرچند هنوز مقدمات اجرایی ورود کره ای ها به این قطعه نهایی نشده و احتمالا در ماه های آینده کار به مرحله اجرا خواهد رسید حالا رییس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از همکاری یک شرکت ایتالیایی برای زیباسازی مسیر این آزادراه خبر داده است. 

 به گفته نورزاد پیشرفت فیزیکی زیباسازی در این محور به حدود40 درصد رسیده و پیش بینی می شود با لحاظ کردن سه فاکتور، پایداری و همگونی با محیط و البته حضور این شرکت ایتالیایی، کار زیباسازی نیز در کنار کارگاه جاده ای پروژه نهایی شود. 

در طول ماه های گذشته وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده که به طور ویژه بحث معماری جاده های ایران پیگیری خواهد شد تا به تناسب شرایط محیط و امکانات موجود هر یک از راه های جدید با استفاده از تمام امکانات زیباسازی و معماری پیگیری شود.

موضوعی که تاکید اصلی روی آن حضور و مشارکت سرمایه گذاران غیر دولتی داخلی و خارجی بوده و به نظر می رسد آزادراه تهران شمال یکی از نخستین  پروژه هایی باشد که سرمایه گذاران خارجی در آن ورود می کنند.


منبع: جام نیوز

تلفن : 81200000
پست الکترونیک : public@tebyan.com
آدرس : بلوارکشاورز ، خیابان نادری ، نبش حجت دوست ، پلاک 12

ارتباط با ما

روابط عمومی

درباره ما

نقشه سایت

تعدادبازدیدکنندگان
افراد آنلاین
x