زیر 15 میلیون چه خودروهایی بخریم؟

روزگاری با 8 میلیون تومان می شد یک پراید صفرکیلومتر و با 10 تا 15 میلیون تومان خودروهای صفرکیلومتر دیگری چون سمند، پژو 206 و پژو 405 خرید اما در حال حاضر در رنج قیمتی زیر 15 میلیون تومان هیچ خودروی صفرکیلومتری وجود ندارد و به ناچار باید سراغ خودروهای دست دوم رفت.

در ادامه در سه قسمت به معرفی خودروهایی که در سه رنج قیمتی 10 تا 15 میلیون تومان، 5 تا 10 میلیون تومان و زیر 5 میلیون تومان قابل خریداری هستند می پردازیم. لازم به ذکر است که قیمت هایی که برای این خودروها ذکرشده است به صورت تقریبی بوده و ممکن است کمی اختلاف در آن ها وجود داشته باشد. همچنین این قیمت ها متعلق به نمونه های دست دوم سالم، نسبتاً کم کار و بدون تصادف و رنگ شدگی است.
از 10 تا 15 میلیون تومان

خانوادهٔ پراید مدل 85 تا 90

بدون شک در کل رنج قیمتی زیر 15 میلیون تومان پرتعدادترین و قابل دسترس ترین گزینهٔ موجود خانوادهٔ پرایدهای سایپا است. در بازهٔ قیمتی 10 تا 15 میلیون تومان انواع مختلف پراید (نسیم، صبا، 111، 131، 132 و 141) از مدل 85 تا 90 قابل خریداری است. قیمت این خودروها از حدود 10 تا 11 میلیون تومان برای مدل های 85 و 86 آغازشده و به حدود 14 تا 15 میلیون تومان برای مدل های 89 و 90 می رسد. البته اگر خواهان مدل های جوان پسند نسیم (هاچبک) یا 111 باشید، این قیمت ها تا حدودی افزایش خواهد یافت. به طور مثال پراید هاچبک سالم مدل 86 چیزی در حدود 12 تا 13 میلیون تومان در بازار معامله می شود. راحتی تعمیر و قطعات یدکی نسبتاً ارزان و فراوان از مزایای خانوادهٔ پراید بشمار می رود. البته عیوب همیشگی پراید یعنی ایمنی زیر صفر و کیفیت پایین قطعات را هم باید در نظر داشت.


پژو روآ سال مدل 87 تا 89

پژو روآ سال نمونهٔ بهسازی شدهٔ روآی معمولی محسوب می شود که ظاهری کاملاً مشابه پژو 405 دارد. موتور این خودرو نیز تغییراتی داشته و حجم آن به 1700 سی سی افزایش یافته است که به ادعای ایران خودرو 88 اسب بخار قدرت تولید می کند. این موتور پایه گازسوز بوده و به همین دلیل بیشتر روآ سال های موجود در بازار دوگانه سوز هستند. این خودرو با بهره گیری از اتاق بزرگ و جادار پژو 405 برای استفاده های خانوادگی گزینهٔ مناسبی محسوب می شود. روآ سال های مدل 87 تا 89 حدوداً 13 تا 15 میلیون تومان قیمت دارند. موتور پایه گازسوز، بهره گیری از اتاق پژو 405 و امنیت و امکانات بیشتر (نسب به پراید)، روآ سال را تبدیل به خودرویی مناسب در این بازهٔ قیمتی کرده است. البته اگر عیوب همیشگی آن یعنی عدم هماهنگی موتور با اتاق، دیفرانسیل بی کیفیت، لرزش اتاق و ٦ را نادیده بگیریم که البته به گفتهٔ سازنده، این عیوب در مدل سال تا حد چشمگیری کاهش یافته اند.

ام وی ام 110 مدل 87 تا 91

گزینهٔ بعدی خودروی ام وی ام 110 مونتاژ مدیران خودرو است که در دو گونهٔ 3 و 4 سیلندر قابل خریداری است. در رنج قیمتی 10 تا 13 میلیون تومان فقط نمونه های 3 سیلندر مدل های 87 تا 90 قابل خریداری هستند. البته این مدل ها باقدرت کم 50 اسب بخاری قطعاً گزینهٔ جذابی نبوده و بیشتر برای بانوان یا استفاده های درون شهری و یا خودروی دوم مناسب اند. نمونه های 4 سیلندر مدل های 89 تا 91 هم چیزی در حدود 14 تا 15 میلیون تومان قیمت دارند؛ اما حتی بر روی نمونه های 4 سیلندر هم نمی توان به عنوان خودرویی خانوادگی حساب کرد. ابعاد کوچک و مصرف سوخت پایین از مزایای این خودرو است درحالی که قدرت پایین موتور (در مدل 3 سیلندر)، صندوق بار کوچک و فروش دشوارتر (نسبت به دیگر خودروهای این لیست) از معایب آن محسوب می شود.

پژو 405 مدل 81 تا 85

در رنج قیمتی 10 تا 15 میلیون تومان پژو 405 مدل های 81 تا 85 قابل خریداری هستند. اگر با مدلِ پایین خودرو مشکلی نداشته باشید پژو 405 یکی از گزینه های خوب در این بازهٔ قیمتی به حساب می آید. مدل های 81 تا 83 در حدود 12 تا 13 میلیون تومان قیمت دارند درحالی که قیمت مدل های 84 و 85 به 14 تا 15 میلیون تومان افزایش میابد. البته مدل GLI این خودرو نیز به تعداد کمتری در بازار وجود دارد که با توجه به امکانات کمتر و رنگ های غیر متالیک قیمت کمتری نسبت به مدل های GLX دارند. از نقاط مثبت پژو 405 می توان به اتاق جادار و بزرگ و امکانات مناسب اشاره کرد و مصرف سوخت بالا، مدل ِ پایین تر نسبت به دیگر خودروهای این لیست و هزینه های نگهداری زیاد (نسبت به پراید) را می توان به عنوان نقاط منفی آن نام برد.

پژو 206 تیپ 2 مدل 81 تا 83

پژو 206 یکی دیگر از اعضای خانوادهٔ پژو است که در این لیست حضور دارد که گزینهٔ جذاب تری برای جوانان بشمار می رود. البته 206های این رنج قیمتی هم مانند 405 از مشکل مدل ِ پایین رنج می برند. 206های قابل خریداری در این بازهٔ قیمتی همگی تیپ 2 با موتور TU3 75 اسب بخاری هستند. قیمت پژو 206 تیپ 2 بسته به میزان کارکرد آن از حدود 12 میلیون تومان برای مدل 81 شروع شده و نهایتاً به 14 تا 15 میلیون تومان در مدل 83 می رسد. ابعاد جمع وجور، مصرف سوخت پایین، طراحی به روزتر و کیفیت خوب را می توان نقاط قوت 206 دانست درحالی که نقاط ضعف آن جز مصرف سوخت تقریباً مشابه برادر بزرگ ترش یعنی 405 است.

سمند مدل 82 تا 85

سمندهای معمولی که از اولین مدل های تولیدی سمند محسوب می شوند هم از مدل های 82 تا 85 در بازهٔ قیمتی زیر 15 میلیون تومان وجود دارند. این خودرو که از موتور و پلت فرم پژو 405 استفاده می کند ازلحاظ قیمتی هم تقریباً هم سطح 405 محسوب می شود. قیمت مدل های 82 و 83 سمند حدود 11 تا 12 میلیون تومان و قیمت مدل های بالاتر 84 و 85 چیزی در حدود 13 تا 15 میلیون تومان است. معایب و محاسن سمند تقریباً مشابه 405 است اما یکی از امتیازات سمند نسبت به 405 امکانات بیشتر آن است درحالی که از سوی دیگر سمند به خاطر وزن بیشتر شتاب کمتری نسبت به پژو 405 دارد. درهرحال انتخاب میان سمند و 405 بیشتر به سلیقهٔ افراد مربوط می شود.

دوو سیلو مدل 78 تا 82

دوو سیلو از خودروهایی است که در زمان عرضه در مدت کوتاهی توانست محبوبیت بالایی کسب کند و این محبوبیت پس از توقف تولیدش هم ادامه داشت و حتی در حال حاضر هم خودروی محبوبی بشمار می رود. این امر از قیمت بالای مدل های قدیمی این خودرو نسبت به دیگر خودروهای لیست کاملاً مشخص است. به طوری که قیمت مدل های 78 و 79 آن چیزی در حدود 12 تا 13 میلیون تومان است که برای خودرویی با این مدل رقم بالایی است. مدل های بالاتر 80 تا 82 سیلو هم حدوداً از 14 تا 15 میلیون تومان قیمت دارند. سیلو مجهز به موتوری 1500 سی سی با 75 اسب بخار قدرت است که تا حدودی برای وزن بیش از یک تنی اش کم به نظر می رسد. از محاسن عمدهٔ سیلو می توان به اتاق و صندوق بار بزرگ و جادار، مصرف سوخت کم، استهلاک پایین و امکانات مناسب را نام برد درحالی که قدرت کم پیشرانه و مدل ِ پایین را می توان به عنوان معایب آن برشمرد.