هدف گذاری اتصال ریلی چین به اروپا از طریق ایران
محسن پورسیدآقایی امروز در حاشیه ورود قطار باری پکن به ایستگاه راه آهن تهران، اظهار داشت: احیای جاده ابریشم موضوع مهمی است که کشورهای مسیر این جاده در حال انجام آن هستند.
بخش اقتصاد تبیان
وی ادامه داد: رسیدن این قطار به تهران از پکن ظرف مدت کمتر از 14 روز امری بی سابقه بود؛ این قطار روزانه متوسط 700 کیلومتر مسیر را طی کرده است که از سرعت کامیون و حمل ونقل جاده ای نیز بیشتر است، ضمن آنکه در مقایسه با مسیر حمل ونقل دریایی مدت زمان 30 روز صرفه جویی زمان داشتیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: آنچه جاده ابریشم به عنوان مسیر اصلی ترانزیت و تبادل فرهنگ را از دیگر جاده های رقیب خود متمایز کرده است، کاهش مدت زمان سفر است.
پورسیدآقایی بیان کرد: برنامه ریزی کرده ایم ادامه مسیر ریلی جاده ابریشم را به اروپا متصل کنیم و بدین طریق چین و بندر شانگ های از طریق ایران به اروپا متصل خواهد شد.
مدیرعامل راه آهن اظهار داشت: در مسیرهای ترانزیتی موضوع زمان بسیار مهم است، در حالی که زمان در حمل ونقل هوایی بسیار کمتر است اما هزینه بالایی دارد.
وی افزود: در سال 94 حجم ترانزیت ریلی ایران 1.5 میلیون تن است که این رقم در سال آینده به 4 میلیون تن می رسد و انفجار ترانزیت ریلی خواهیم داشت.
منبع : فاس