وب سایت موسسه فرهنگی و اطلاع رسانی تبیان
وب سایت موسسه فرهنگی و اطلاع رسانی تبیان
سه شنبه 3 اسفند 1395 - 24 جمادي الاول 1438 - 21 فوريه 2017
گزارش های میدانی نشان می دهد حتی با وجود کاهش 3 درصدی قیمت خودرو هنوز خبری از مشتری در بازار خودرو نیست.
بازدید :
زمان تقریبی مطالعه :

دیگر کسی ماشین نمی خرد!


گزارش های میدانی نشان می دهد حتی با وجود کاهش 3 درصدی قیمت خودرو هنوز خبری از مشتری در بازار خودرو نیست.

خودرو

افزایش قیمت خودرو که طی ماه های گذشته رخ داده موجب شده تا وضعیت بازار به طور کلی دگرگون شود. نمایشگاه داران خودرو نقل می کنند حتی با وجود این کاهش قیمت ها همچنان استقبالی از خودروهای موجود در بازار نمی شود. حتی قیمت برخی خودروها در بازار از قیمت فروش کارخانه ای آنها نیز کمتر شده است.

این اتفاق در شرایطی رخ می دهد که میزان تولید خودرو در کشور افزایش یافته است. اوایل تیرماه، خبر توافق سایپا و کیا منتشر شد. توافقی که به گفته های مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بنا بود براساس آن، کیا مجددا به عنوان شریک تجاری با سایپا همکاری کند.

حالا براساس گزارش های منتشر شده، سایپایی ها 20 دستگاه از این مونتاژی کره‌ای را تولید کرده‌اند. سراتو در حال حاضر 117 میلیون تومان است. اما گفته می شود که قیمت مدل های داخلی آن کمتر از این میزان خواهد بود. چرا که تعرفه واردات قطعات در مقایسه با تعرفه واردات خودروی کامل پایین تر است.

در حالی که سراتو در سایپا تولید می شود، دعوای کاهش قیمت خودروی داخلی تنها با کاهش 3 درصدی قیمت ها پایان یافته است.

عدم تغییر قیمت‌های اعلامی برای خودروهای داخلی تاثیری بر نرخ این محصولات در بازار آزاد نداشته است. در این باره فعالان بازار خودرو معتقدند چند روزی طول می‌کشد تا سمت و سوی بازار آزاد خودرو تحت تاثیر موضع جدید رییس شورای رقابت، مشخص شود

عدم تغییر قیمت‌های اعلامی برای خودروهای داخلی تاثیری بر نرخ این محصولات در بازار آزاد نداشته است. در این باره فعالان بازار خودرو معتقدند چند روزی طول می‌کشد تا سمت و سوی بازار آزاد خودرو تحت تاثیر موضع جدید رییس شورای رقابت، مشخص شود.

به گفته مددی، با 4 استدلال قیمت خودرو باید کاهش یابد که کاهش تورم از 42 به 14.5، کاهش قیمت ارز، برداشته شدن تحریم‌ها از صنعت خودروسازی ایران در گفت‌وگوهای 1+5 و همچنین افزایش دو برابری تولید خودرو در خودروسازی‌های کشور است.

بر اساس گزارش وزارت صنعت، خودروسازان بزرگ کشور در مجموع 256 هزار و 196 دستگاه انواع خودروهای سواری را در چهار ماه امسال به تولید رسانده‌اند که در این بین، ایران خودرویی‌ها سهمی 145 هزار و 896 دستگاهی دارند و سایپایی‌ها هم از سهمی 74 هزار و 862 دستگاهی برخوردار شده‌اند. همین طور پارس‌خودرو به‌عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور، 35 هزار و 196 دستگاه محصول سواری را به تولید رسانده تا در مقایسه با چهار ماه نخست سال گذشته، 60.6 درصد رشد را تجربه کرده باشد.

طرح مذکور «ساماندهی نحوه قیمت‌گذاری خودروی داخلی» نام دارد که دارای یک ماده‌ واحده است که بر اساس آن برای قیمت‌گذاری عادلانه خودرو هیأت مرکزی با حضور نمایندگان سازمان‌ها و نهادهای مرتبط تشکیل می‌شود

هیات مرکزی قیمت گذاری خودرو در راه است

نمایندگان مجلس شورای اسلامی طرحی را آماده کردند که به موجب آن یک هیأت مرکزی متشکل از نهادها و سازمان‌های مرتبط با خودروسازی برای تعیین قیمت خودروی داخلی تشکیل می‌شود.

عزت‌الله یوسفیان ملا با اشاره به گلایه‌های رئیس‌ جمهور، نمایندگان و مردم از قیمت‌های اعلام شده از سوی شورای رقابت گفت: پس از طرح گلایه‌ها جمعی از نمایندگان طی طرحی مکانیزم جدیدی را برای تعیین قیمت خودرو مشخص کردند.

نماینده آمل با بیان اینکه در این طرح مکانیزم لازم برای تعیین قیمت خودرو مشخص شده است گفت: در این طرح به دنبال آن هستیم که یک هیأت مرکزی برای تعیین قیمت خودرو تشکیل شود تا این هیأت پیرامون قیمت خودرو اعلام نظر کند. طرح مذکور «ساماندهی نحوه قیمت‌گذاری خودروی داخلی» نام دارد که دارای یک ماده‌ واحده است که بر اساس آن برای قیمت‌گذاری عادلانه خودرو هیأت مرکزی با حضور نمایندگان سازمان‌ها و نهادهای مرتبط تشکیل می‌شود.

ماشین از نرخ افتاد

فعالان بازار خودرو از کاهش قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد به دنبال کاهش نرخ رسمی برخی از این محصولات خبر می‌دهند.هفته گذشته قیمت برخی از محصولات پر تیراژ ایران خودرو و سایپا بین دو تا سه درصد کاهش یافت.

این کاهش قیمت افت نرخ برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد را به دنبال داشته است. به گونه‌ای که قیمت بعضی از خودروها تا یک میلیون کاهش یافته است.

خودرو

قیمت کارخانه‌ای

قیمت بازار

تیبا

23 میلیون و 710 هزار تومان

23 میلیون و 900 هزار تومان

پراید SE111

19 میلیون و 940 هزار تومان

20 میلیون و 500 هزار تومان

پراید 131

19 میلیون و 720 هزار تومان

19 میلیون و 750 هزار تومان

پژو 405

29 میلیون و 34 هزار تومان

30 میلیون و 400 هزار تومان

سمند EF7

28 میلیون و 855 هزار تومان

30 میلیون تومان

پژو پارس سال

34 میلیون و 880 هزار تومان

35 میلیون و 800 هزار تومان

پژو206 تیپ 5

34 میلیون و 114 هزار تومان

37 میلیون و 500 هزار تومان

پژو206 v8

34 میلیون و 649 هزار

37 میلیون و 900 هزار تومان

لیفان 620

42 میلیون تومان

45 میلیون تومان

لیفان x60

60 میلیون تومان

62 میلیون تومان

ام وی ام 315

38 میلیون و 303 هزار تومان

38 میلیون و 400 هزار تومان

ام وی ام 110

21 میلیون و 866 هزار تومان

20میلیون و 500 هزار تومان

ام وی ام 530

43 میلیون و 282 هزار تومان

40 میلیون تومان

ام وی ام x33

63 میلیون و 170 هزار

63 میلیون تومان

جک

45 میلیون تومان

48 میلیون تومان

مگان 2000

76 میلیون و 779 هزار تومان

102 میلیون تومان

مزدا 3

105 میلیون تومان

130 میلیون تومان

پارس تندر

38 میلیون تومان

41 میلیون تومان

تندر 90 اتومات

45 میلیون تومان

46 میلیون و 500 هزار تومان

تندر 90 E2

36 میلیون و 147 هزار تومان

39 میلیون و 600 هزار تومان

 

فرآوری: محسن جندقی

بخش اقتصاد تبیان


منابع : خبرآنلاین، ایسنا، فارس

مطالب مرتبط:

صنعت خودرو پنچر می‌شود؟

آخرین قیمت خودرو

صنعت خودرو سازی در دست چین

تلفن : 81200000
پست الکترونیک : public@tebyan.com
آدرس : بلوارکشاورز ، خیابان نادری ، نبش حجت دوست ، پلاک 12

ارتباط با ما

روابط عمومی

درباره ما

نقشه سایت

تعدادبازدیدکنندگان
افراد آنلاین