قیمت خودرو ریپ می زند+جدول

بازار خودرو این روزها هوای پایداری ندارد، گاه تقاضا در آن از عرضه پیشی می گیرد و سوداگران را نیز به این بازار می کشاند تا بلکه با خرید خودرو از کانال های خاص، سودی نصیب خود کنند و آرامش بازار را برای خریداران واقعی بر هم بریزند. روزی قیمت ها اندکی پایین می آید و به قیمت نمایندگی های فروش خودروسازان نزدیک می شود و روز دیگر، قیمت با اختلاف بسیار بالا نسبت به نرخ های ارایه شده از سوی نمایندگی ها، خرید را برای خریداران واقعی ناممکن می سازد.

فعالان بازار خودرو نیز خود این شرایط را مناسب نمی دانند و معتقدند که تنها دلالان هستند که با ورود به بازار، شرایط را نامساعد کرده اند و البته کمبود عرضه نیز در این میان وجود دارد، موضوعی که البته خودروسازان آن را تائید نمی کنند و معتقدند که عرضه را به بازار زیاد کرده اند. اما به هرحال، اگرچه عرضه به گفته آنها افزایش یافته است، اما تاثیری در بازار نگذاشته و قیمت ها همچنان بالا است.

هفته گذشته بود که رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو نیز اعلام کرد که بازار رو به آرامش رفته و حتی قیمت برخی از انواع خودروها تا 3 میلیون تومان هم پایین آمده است، موضوعی که فعالان بازار آن را رد می کنند و می گویند که قیمت همچنان بالا است و همین موضوع، قدرت خرید را از مردم سلب کرده است.

شاید کاهش نرخ سودهای بانکی و ثبات بازار سکه و ارز، برای دلالان خوشایند نبوده و آنها تصور کرده اند که می توانند باز هم با ورود به بازار خودرو، از این گپ به وجود آمده استفاده کرده و از بازار سود ببرند. شواهد و قراین در بازار نیز این را نشان می دهد که دلالان وارد شده اند و اقدام به خرید خودروهای صفر کیلومتر کرده اند و تا شاید تجربه سال 91 مجدد تکرار شود و سودهای کلان نصیب آنها شود.

همین دو سال پیش بود که به دلیل افزایش نرخ ارز و ورود دلالان به بازار خودرو، قیمت ها به اندازه ای بالا رفت که پراید 9 میلیون تومانی، به ناگاه به 17 میلیون تومان رسید. رفته رفته قیمت در سطحی ثابت ماند و البته عرضه نیز به مرور کم شد و باز هم واسطه گران فعال شدند. آن روزها بود که محمود احمدی نژاد، رئیس جمهور وقت، جمله معروفی را اعلام کرد که " پراید کیلویی چند" و همین جمله کافی بود تا مجدد، التهاب را به بازار برگرداند و به مرور، این التهاب به رکود تبدیل شود.

اکنون به گفته مدیران عامل دو خودروساز، آمار خودروهای تولیدی روز به روز در حال افزایش است و همین امر عرضه را بر بازار زیاد کرده است، اما عطشی که در بازار برای خرید خودرو به وجود آمده است، باز هم بر تقاضا پیشی گرفته است و آغازی برای خرید و فروش های سوداگرانه در بازار خودرو شده است.

در این میان ضعف نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز وجود دارد که بر اساس آن بازار را از کنترل خارج کرده است و جایی برای ترس سوداگران در بازار خودرو باقی نگذاشته است. این در حالی است که قرار بر این بود که این سازمان بازار خودرو را نیز در کنار سایر کالاها کنترل کرده و نظارت داشته باشد، نظارتی که اکنون خبری از آن نیست.

گویا بعد از ورود شورای رقابت به تعیین قیمت خودرو با دستور رئیس دولت دهم، این سازمان را تحریک کرده است که همان نظارت اندک بر بازار را نیز رها کرده و اجازه دهد تا سوداگران، کار خود را پیش برند و او هم در حاشیه ای امن، به کار خود  ادامه دهد و در سکوت های خبری خود، احساس کند که محلی امن برای عدم پاسخگویی یافته است.

به هرحال، به نظر می رسد که دولت نباید اجازه دهد پای سوداگران در بازار خودرو، مثل گذشته باز شود و مردم که گاه خرید خودرو را راهی برای امرار معاش خود می دانند، متضرر شوند و اسیر سفته بازی های عده ای در بازار شوند.

پراید 21 میلیون تومان

بازار خودرو در هفته جاری در سایه تشدید رکود از قیمت برخی از محصولاتش کاست.

بازار خودرو که در این روزها با تشدید رکود روبروست، با توجه به تعادل عرضه در بازار شاهد کاهش برخی از محصولات داخلی بود و این در حالی است که به گفته فعالان این روند تداوم دارد.

قیمت خودروهای پر فروش داخلی و وارداتی به شرح جدول زیر است:

منابع : مهر و باشگاه خبرنگاران

مطالب مرتبط:

چند درصد نرخ خودرو به جیب دولت می‌رود؟

ابهام در فرمول قیمت خودرو شورای رقابت

 واردات قطعات خودرو درجه 3 چینی!