تبیان، دستیار زندگی
قیمت رسمی خودروهای داخلی و وارداتی به میزان دو درصد افزایش یافت.
بازدید :
زمان تقریبی مطالعه :

خودرو رسما گران شد


قیمت رسمی خودروهای داخلی و وارداتی به میزان دو درصد افزایش یافت.

شرکت‌های خودروسازی به دلیل افزایش دو درصدی میزان مالیات بر ارزش افزوده در سال جاری قیمت محصولات خود را دو درصد افزایش دادند.

خودرو

عبدالله بابایی، معاون فروش و بازاریابی گروه صنعتی ایران خودرو با تایید این افزایش قیمت گفت: با توجه به افزایش مالیات بر ارزش افزوده از شش به هشت درصد در سال 93، قیمت خودروها نیز معادل دو درصد افزایش یافت.

وی با بیان اینکه این افزایش قیمت مربوط به هزینه‌های دولتی بوده و مربوط به خودروساز نیست، خاطرنشان کرد: خودروسازان مالیات بر ارزش افزوده را از خریداران دریافت و به حساب دولت واریز می‌کنند. به گفته بابایی از ابتدای امسال قیمت تمام محصولات گروه صنعتی ایران خودرو دو درصد نسبت به قیمت‌های قبلی افزایش یافته است.

دو شرکت سایپا و پارس خودرو نیز در بخشنامه‌ای به نمایندگی‌های فروش خود اعلام کرده‌اند "با توجه به افزایش نرخ عوارض و مالیات بر ارزش افزوده از شش به هشت درصد قیمت فروش محصولات از تاریخ اول فروردین 1393 تا اطلاع ثانوی به شرح زیر است:

1- سایپا 131 SL معادل 14 میلیون و 762 هزار تومان

2- سایپا 131 SX معادل 15 میلیون و 255 هزار تومان

3- سایپا 132 SL معادل 14 میلیون و 879 هزار تومان

4- سایپا 132 SX معادل 15 میلیون و 370 هزار تومان

5- سایپا 111 SL معادل 15 میلیون و 64 هزار تومان

6- سایپا 111 SX معادل 15 میلیون و 556 هزار تومان

7- سایپا 141 SL معادل 14 میلیون و هشت هزار تومان

8- سایپا 141 SX معادل 14 میلیون و 501 هزار تومان

9- سایپا 151 SL معادل 14 میلیون و 415 هزار تومان

10- تیبا SX معادل 19 میلیون و 150 هزار تومان"

وی با بیان اینکه این افزایش قیمت مربوط به هزینه‌های دولتی بوده و مربوط به خودروساز نیست، خاطرنشان کرد: خودروسازان مالیات بر ارزش افزوده را از خریداران دریافت و به حساب دولت واریز می‌کنند. به گفته بابایی از ابتدای امسال قیمت تمام محصولات گروه صنعتی ایران خودرو دو درصد نسبت به قیمت‌های قبلی افزایش یافته است

در این بخشنامه قیمت آپشن این محصولات نیز به شرح زیر اعلام شده است:"

1- رنگ متالیک (X100 و تیبا) معادل 260 هزار تومان

2- ایربگ راننده (X100) معادل 800 هزار تومان

3- ایربگ سرنشین (X100 و تیبا) معادل 450 هزار تومان

4- موتور ارتقا یافته معادل 350 هزار تومان

5- پایه گازسوز (X100 و تیبا) معادل یک میلیون و 500 هزار تومان

6- رینگ آلومینیومی (X100) معادل 500 هزار تومان

7- رینگ آلومینیومی (تیبا) معادل 600 هزار تومان

8- موتور جدید M13 با قابلیت یورو 4 (X100) معادل دو میلیون و 200 هزار تومان

9- موتور جدید M15 با قابلیت یورو 4 (تیبا) معادل سه میلیون و 200 هزار تومان

10- RX (فاقد تهویه هوای اتوماتیک) (تیبا) معادل 900 هزار تومان"

قیمت جدید محصولات شرکت پارس خودرو نیز به شرح زیر اعلام شده است:"

سایپا و ایران خودرو

1- نیسان تیانا XV کلاس HIGH معادل 138 میلیون و 159 هزار تومان

2- مگان 2000 سی‌سی با گیربکس اتوماتیک یورو 4 (جدید) معادل 76 میلیون و 589 هزار تومان

3- مگان 1600 سی‌سی یورو 4 (جدید) E2 معادل 64 میلیون و 776 هزار تومان

4- پارس تندر یورو 4 مجهز به کیسه هوای راننده معادل 37 میلیون و 994 هزار تومان

5- تندر 90 E2 لوکس بنزینی یورو 4 مجهز به کیسه هوای راننده معادل 35 میلیون و 957 هزار تومان

6- کولیوس تیپ 2 معادل 165 میلیون و 610 هزار تومان

7- کولیوس تیپ 1 معادل 155 میلیون و 420 هزار تومان

8- پیکاپ دو کابین DX یورو 4 معادل 86 میلیون و 457 هزار تومان

9- پیکاپ ریچ دو کابین دو دیفرانسیل معادل 65 میلیون و 72 هزار تومان"

علاوه بر این شرکت‌ها دیگر خودروسازان داخلی و شرکت‌های واردکننده خودرو نیز قیمت محصولات خود را به دلیل رشد مالیات بر ارزش افزوده به میزان دو درصد افزایش داده‌اند.

مردم و خودروسازان ناراضی

خودروسازان داخلی و شرکت‌های واردکننده خودرو به دلیل افزایش دو درصدی میزان مالیات بر ارزش افزوده در سال جاری قیمت محصولات خود را دو درصد افزایش دادند. بحران قیمت خودرو در حالی وارد سومین سال خود شده که هنوز هم مشتریان و خودروسازان نمی‌دانند تکلیف‌شان در این ماجرا چیست و در نهایت چه تصمیم و سیاستی برای قیمت‌گذاری در نظر گرفته خواهد شد.

به دلیل حساسیت‌های بالایی که از طرف مردم، مسئولان و نمایندگان مجلس روی قیمت خودرو وجود، افزایش دوباره قیمت خودرو پذیرفتنی نیست؛ زیرا کمتر کسی می‌پذیرد که خودروهای داخلی را با این سطح کیفی نامناسب، به قیمت این چنین بالا خریداری کند.

خودروسازان داخلی و شرکت‌های واردکننده خودرو به دلیل افزایش دو درصدی میزان مالیات بر ارزش افزوده در سال جاری قیمت محصولات خود را دو درصد افزایش دادند. بحران قیمت خودرو در حالی وارد سومین سال خود شده که هنوز هم مشتریان و خودروسازان نمی‌دانند تکلیف‌شان در این ماجرا چیست و در نهایت چه تصمیم و سیاستی برای قیمت‌گذاری در نظر گرفته خواهد شد

این در حالی است که هزینه‌های تولید نیز رشد کرده و خودروسازان بارها تاکید کرده‌اند که راهی جز افزایش قیمت ندارند و اگر قرار به تثبیت قیمت‌ها باشد، توان سرپا ماندن و ادامه حیات نخواهند داشت.

عبدلله بابایی، معاون فروش و بازاریابی گروه صنعتی ایران خودرو نیز این افزایش قیمت را تایید کرد و گفت:« با توجه به افزایش مالیات بر ارزش افزوده از شش به هشت درصد در سال 93، قیمت خودروها نیز معادل دو درصد افزایش یافت.این افزایش قیمت ها مربوط به هزینه های دولتی بوده است و مربوط به خودروسازان نیست.خودروسازان مالیات بر ارزش افزوده را از خریداران دریافت و به حساب دولت واریز می‌کنند.

به گفته بابایی از ابتدای امسال قیمت تمام محصولات گروه صنعتی ایران خودرو دو درصد نسبت به قیمت‌های قبلی افزایش یافته است.

با این شرایط، بعید نیست خودروسازان و تصمیم‌گیران، روش‌های دیگری را برای جبران هزینه‌های تولید در پیش گیرند، روش‌هایی که افزایش قیمت در آنها، ملموس نباشد. خودروسازان می‌دانند که دیگر جایی برای رشد قیمت خودروهای فعلی شان وجود ندارد و با این حساب شاید به سراغ محصولات جدید خود رفته و قیمت آنها را طوری لحاظ کنند که تا حدی جبران‌کننده هزینه‌هایشان باشد.

فرآوری: محسن جندقی

بخش اقتصاد تبیان


ایسنا و خبرآنلاین

مطالب مرتبط:

چند درصد نرخ خودرو به جیب دولت می‌رود؟

ابهام در فرمول قیمت خودرو شورای رقابت

واردات قطعات خودرو درجه 3 چینی!