دستاورد برتر مدرسه راهنمایی دانش 2

در هشتمین جشنواره پژوهش های دانش آموزی تبیان

پژوهشگران جوان مدرسه راهنمایی دانش 2 به مدیریت جناب آقای علیرضا اقبالی در هشتمین جشنواره پروژه های دانش آموزی تبیان شرکت کردند. پروژه ی پل متحرک از این مدرسه جز برترین سمینارهای این دوره از جشنواره شد. علیرضا زرگر، دانش پژوه عزیزی است که این پروژه را با راهنمایی جناب آقای محسن شبستری انجام دادند. خلاصه ای از این پروژه برای علاقه مندان ارائه می گردد.

پل یکی از سازه‌های مهندسی است و در تعریف قدیمی چنین می‌گفتند که پل طاقی است بر روی رودخانه و دره یا هر نوع گذرگاه که رفت و آمد را ممکن می‌سازد. همچنین بر اساس نظریه‌ای، پل‌ها خاطرات شهری هستند. امروزه پل را سازه‌ای برای عبور از موانع فیزیکی می‌دانند تا ضمن استفاده از فضا (نه صرفا سطح زمین) بتواند عبور و مرور و دسترسی به اماکن را آسان کند. پل متحرک پلی است که تمام یا بخشی از آن را می‌توان حرکت داد تا به قایق‌ها و کشتی‌ها اجازه‌ی عبور بدهد.

پل حلقه‌ای یکی از انواع پل متحرک است که به کمک موتور‌های خطی و یا جک‌های هیدرولیکی با حرکت پیچشی (مشابه حلزون) بسته می‌شود.

معماری پل: معماری پل نشان دهنده خلاقیت و ابتکار بشر است. پل، انعکاسی عمیق از معیارها، اندیشه ها و توانایی ها می باشد. در هر پلی اندازه گیری دقیق هر چیزی و ظرافت آن نمایانگر دقت تفکر بشر است.‎

اهمیت پل ها 

1) باعث عبور سریع و آسان می شود و احتمال عوارض جانبی (رودخانه ها و دره ها) کم تر است.

2) بر ساختار اجتماعی و سیاسی مناطق از طریق ارتباط و بازرگانی تاثیر می گذارد.

3) نقش استراتژیک و تعین کننده در مسائل نظامی را دارد. به طور مثال بمباران های هوایی باعث تخریب پل های استراتژیک می شود.

بار های وارد بر پل

بار ثقلی مثل: وزن پل و وزن زنده پل

بار جانبی مثل: نیروی وارد شده توسط باد یا زلزله یا امواج که بیشتر در پل های سبک مطرح هستند. نیرویی که ترمز ماشین ها وارد می کنند.

بار استاتیکی مثل: وزن پل و وزن ماشین هایی که با سرعت معمول روی پل هستند(وزن زنده).

بار دینامیکی مثل: نیروی زلزله یا باد یا امواج یا نیروی ترمز ماشین ها.

هدف: پل حرکت می کند تا به قایق ها و کشتی ها اجازه ی عبور بدهد و یکی از فواید آن به جای ساختن پل بلندتر، صرفه جویی در هزینه ی ساخت است. از مزایای پل حلقه ای می توان به صرفه جویی در انرژی، زیبایی و کارایی بیشتر اشاره کرد.

آقای زرگر پل متحرک را در چهار بخش برنامه ریزی و ساخته است. این چهار بخش شامل طراحی پل متحرک، انتخاب مواد اولیه ی مناسب، برش و ساخت پل و در نهایت مونتاژ و راه اندازی است که در زیر خلاصه ای از هر بخش را می بینید.

الف : طراحی

در بخش اول می بایست طرح اولیه آماده و روش های ساخت و همچنین طریقه باز و بسته شدن پل مشخص گردد.

ب : انتخاب مواد اولیه

در بخش دوم مواد اولیه مورد نظر انتخاب شد و نحوه برش و اتصال آن ها بررسی گردید که شامل موارد زیر است: 

1. پل اکسی گلاس  برای ساخت بدنه

2.  الکترو موتور گیربکس جهت نیروی محرکه

3.  تسمه های لاستیکی برای انتقال نیرو

4. صفحه زیرین

ج:برش و ساخت

محاسبه اندازه پل و سپس برش قطعات و چسباندن، یکی  از مراحل حساس است زیرا در صورت عدم مطابقت قطعات، عملکرد پل بدرستی انجام نمی شد. این مرحله از کار در 5 روز انجام شد.

د: مونتاژ و راه اندازی

در مرحله پایانی مونتاژ قطعات ساخته شده و همچنین نصب نیروی محرکه پل انجام شد که پس از کنترل عملکرد آن، نرده گذاری اطراف پل – رنگ آمیزی و در نهایت علائم راهنمائی و رانندگی بر روی پل نوشته شد.

ویژه نامه هشتمین جشنواره پروژه های دانش آموزی

بخش پروژه های دانش آموزی - تهیه و تنظیم: فاطمه گودرزی