كمك فنر

یكی از كاربرد های گسترده حركت نوسانی میرا در سیستم های تعلیق ماشین است. شكل زیر یك كمك فنر را نشان می‌دهد كه به فنر اصلی ماشین وصل شده است.

كمك فنر (استوانه‌های زرد رنگ) در شكل زیر باعث میرایی نوسانات شاسی ماشین می‌شود.

كمك فنر وسیله‌ای است كه نوسانات به وجود آمده در ماشین را كاهش داده و میرا می‌كند. مثلاً وقتی ماشین به‌دست انداز می افتد این كمك فنر است كه نوسانات به وجود آمده در ماشین را میرا می كند.

در تصویر زیر ساختار یك كمك فنر را می بینید. در كمك فنر پیستونی وجود دارد كه درون سیلندر حاوی روغنی حركت می كند. البته روی پیستون سوراخ های ریزی تعبیه شده است. وقتی پیستون به حركت در می آید (مثلاً بر اثر افتادن ماشین در دست انداز) آن گاه عبور روغن از درون سوراخ‌های ریز مانع حركت نوسانی شدید در ماشین شده و نیروی روان روی روغن باعث كاهش دامنه نوسان می‌گردد.

گروه مدرسه اینترنتی سایت تبیان - تهیه: محسنی

تنظیم: سمیرا بادامستانی